Ugovor o operativnom leasingu: vlasništvo, rizici i koristi iz vlasništva nad predmetom leasinga se ne prenose sa davatelja na primatelja leasinga.

Operativni leasing se još naziva i uslužni najam pozivajući se na karakteristike operativnog leasinga, gdje je davatelj leasinga često u obvezi da vrši i uslugu održavanja i servisiranja same opreme koja je predmet leasinga.

Ovaj vid ugovora ističe se po tome što ukupne naknade koje plaća korisnik leasinga uvijek predstavljaju manju vrijednost od same vrijednosti predmeta leasinga, dok se vrijeme trajanja ugovora o leasingu ugovara na kraći rok nego što je vrijeme ekonomskog vijeka opreme. Ovo nam pak kazuje da kratkoročnost ovakvih ugovora o lesingu koja pogoduje korisniku leasinga, postavlja zahtjev davatelju leasinga da ugovaranjem s više korisnika osigura sukcesivnost leasinga investicijskog dobra, a time i rentabilnost svog poslovanja.

U pravilu predmet ove vrste ugovora je vrijedna oprema čiji je vijek amortizacije dulji od vremena leasinga, a to znači da se puna amortizacija može ostvariti tek kroz nekoliko uzastopnih leasing ugovora.

Upravo zbog povećanog rizika oni koji daju sredstva u leasing obično nastoje smanjiti trajanje ugovora na prilično kratke periode. Osobito je to uočljivo kod davanja u leasing sredstva suvremene uredske opreme (kompjuteri i kopirni aparati). Posebno je ovaj vid ugovora istaknut kod davanja u zakup aviona, kamiona i autobusa gdje davatelj leasinga očekuje povećanu profitabilnost kao rezultat obnavljanja ugovora i isplata po istima.

Poseban problem predstavlja rizik kao kategorija koja se izražava kroz:

• zastarjelost ili gubitak opreme jer sve ide na trošak davatelja leasinga, koji snosi sve troškove – poreza, osiguranja, održavanja i servisiranja što uračunava primatelju u obročnu otplatu leasinga.
  

Najčešći predmeti operativnog leasinga su:

• kompjuteri
  
• fotokopirni strojevi i
  
• prijevozna sredstva koja se koriste u gospodarske svrhe.
  

Ovo su navedeni najčešći predmeti operativnog leasinga, a razlog je što u relativno kratkom roku tehnološki zastarijevaju s obzirom da korisnik leasinga ima opciju u ugovoru da otkaže najam, tu opciju i koristi a zatim uzima tehnološki suvremeniju opremu u leasing.


Knjigovodstveno se operativni leasing tretira kao klasični najam., odnosno obveza plaćanja PDV nastaje sukladno ratama i obračunskim razdobljima kada ti leasing obroci dospijevaju.

Prednosti operativnog leasinga za korisnika leasinga:

1. u bilanci se ne tretira kao obveza te je izvanbilančna stavka
2. u odnosu na kupnju ima tu prednost što je moguće u dogovoru zamijeniti za drugi predmet leasinga na cjenovno efikasniji način uz anuliranje dijela poslovnih rizika u koje spada i tehnološka zastara sredstava za rad
3. obveza PDV-a dospijeva mjesečno ( i on očekuje povrat pdv-a) za razliku od financijskog gdje je obveza PDV-a dospjeva po isporuci predmeta leasinga u iznosu kompletnog PDV-a
4. obroci leasinga ulaze u trošak razdoblja.

Kod operativnog leasinga pri potpisivanju ugovora o leasingu uplaćuje se akontacija i jamčevina (u određenom postotku od vrijednosti ugovora odnosno vrijednosti predmeta leasinga). Akontacija je dio najamnine, a jamčevina sredstvo osiguranja. Ako se akontacija nakon završetka ugovora o najmu neće vratiti korisniku leasinga, na nju se mora platiti PDV.